{"id":55829,"date":"2016-01-08T15:20:34","date_gmt":"2016-01-08T15:20:34","guid":{"rendered":"https:\/\/test.luciomalan.it\/index.php\/2016\/01\/08\/malan-fi-governo-regala-7mld-a-2-partecipate-altro-che-tagli\/"},"modified":"2016-01-08T15:20:34","modified_gmt":"2016-01-08T15:20:34","slug":"malan-fi-governo-regala-7mld-a-2-partecipate-altro-che-tagli","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/test.luciomalan.it\/index.php\/2016\/01\/08\/malan-fi-governo-regala-7mld-a-2-partecipate-altro-che-tagli\/","title":{"rendered":"AUTOSTRADE. MALAN (FI): GOVERNO REGALA 7MLD A 2 PARTECIPATE. ALTRO CHE TAGLI!"},"content":{"rendered":"<p style=\"text-align: justify;\">\u201cDal Consiglio dei Ministri di questa mattina \u00e8 arrivato l\u2019ennesimo rinvio della fantomatica \u2018stretta\u2019 sulle societ\u00e0 partecipate. La cosa \u00e8 anche normale, perch\u00e9 il PD fece una campagna forsennata nel referendum 2011 per far abrogare la legge del governo Berlusconi che le avrebbe costrette all\u2019unica vera stretta sensata: affrontare la concorrenza attraverso le gare. Ma non \u00e8 vero che oggi il Governo sia fermo sulle partecipate: il ministro Delrio ha gi\u00e0 annunciato che gioved\u00ec prossimo firmer\u00e0 per dare in concessione per 30 anni due delle sei principali autostrade italiane, senza alcuna gara, proprio a due megapartecipate. Si tratta della A22 Autobrennero, regno di quegli autonomisti risultati decisivi nel votare la riforma costituzionale al Senato, e della Venezia-Trieste, feudo della vice segretaria del PD Debora Serracchiani.<\/p>\n<p style=\"text-align: justify;\">Alla faccia del principio europeo della concorrenza: mentre si annuncia il pugno di ferro sulle partecipate piccole &#8211; con criteri grossolanamente demagogici, con risparmi minimi gi\u00e0 nelle previsioni &#8211; si fa un\u2019autostrada, anzi due, per i colossi. Da qui alla scadenza dei regali che si appresta a fare il ministro Delrio, su quelle due vie di comunicazione &#8211; sulla base dei dati del Ministero delle Infrastrutture &#8211; si prevedono ricavi per 15 miliardi di cui ben 7 di margine operativo, nonostante gli abbondantissimi stipendi elargiti, soprattutto nel ricco Alto Adige. I margini potrebbero tranquillamente essere ampiamente ridotti se si facessero delle gare per dare modo alla concorrenza di esplicare i suoi effetti. Di conseguenza, potrebbero essere fortemente ridotti i pedaggi od ottenuti fondi per creare nuove infrastrutture sul territorio. Ma, niente: il Governo Renzi preferisce tutelare due mega-partecipate piuttosto che i cittadini, le imprese e i territori. E il bello \u00e8 che lo fa dichiarando di voler lottare contro la corruzione. Ma la corruzione di solito agisce truccando gli appalti. Qui si fa di peggio: gli appalti non si fanno proprio\u201d.<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>\u201cDal Consiglio dei Ministri di questa mattina \u00e8 arrivato l\u2019ennesimo rinvio della fantomatica \u2018stretta\u2019 sulle societ\u00e0 partecipate. 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