{"id":55832,"date":"2016-01-12T08:23:04","date_gmt":"2016-01-12T08:23:04","guid":{"rendered":"https:\/\/test.luciomalan.it\/index.php\/2016\/01\/12\/italiaoggi-la-guerra-di-renzi-alle-partecipate-degli-enti-locali-inizia-con-due-megaregali-a-societa-autostradali-amiche\/"},"modified":"2016-01-12T08:23:04","modified_gmt":"2016-01-12T08:23:04","slug":"italiaoggi-la-guerra-di-renzi-alle-partecipate-degli-enti-locali-inizia-con-due-megaregali-a-societa-autostradali-amiche","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/test.luciomalan.it\/index.php\/2016\/01\/12\/italiaoggi-la-guerra-di-renzi-alle-partecipate-degli-enti-locali-inizia-con-due-megaregali-a-societa-autostradali-amiche\/","title":{"rendered":"ItaliaOggi: &#8220;La guerra di Renzi alle partecipate degli enti locali inizia con due megaregali a societ\u00e0 autostradali amiche&#8221;"},"content":{"rendered":"<p style=\"text-align: justify;\">Ridurre le societ\u00e0 partecipate degli enti locali \u00e8 una delle riforme che Matteo Renzi si \u00e8 impegnato a fare quest&#8217;anno. Il decreto attuativo, pi\u00f9 volte annunciato e rinviato, potrebbe uscire dal Consiglio dei ministri di questa settimana. L&#8217;obiettivo \u00e8 di ridurre le societ\u00e0 partecipate da 8mila a mille, spazzando via troppi enti inutili e costosi che non hanno mai reso un servizio utile ai contribuenti. Fin qui, tutto bene. C&#8217; \u00e8 per\u00f2 chi dubita che il Governo andr\u00e0 veramente fino in fondo. Uno di questi \u00e8 il senatore Lucio Malan, di Forza Italia, che ha messo nel mirino due ministri &#8211; Marianna Madia (riforma burocratica) e Graziano Delrio (trasporti) &#8211; colpevoli a suo avviso di lavorare non tanto a una riforma incisiva della pubblica amministrazione, bens\u00ec a un regalo miliardario per alcune partecipate vicine al Governo, proprietarie di importanti quote azionarie di due autostrade &#8211; l&#8217;Autobrennero e la Venezia-Trieste.<\/p>\n<p style=\"text-align: justify;\">Dice Malan: mentre Renzi e la Madia annunciano una stretta sulle patecipate, il ministro Delrio ha fatto sapere che gioved\u00ec prossimo firmer\u00e0 il rinnovo delle concessioni per 30 anni alle societ\u00e0 che controllano le due autostrade. Il tutto senza alcuna gara pubblica, grazie ad alcuni cavilli burocratici che, a parere del Governo e delle societ\u00e0 interessate, consentono di aggirare le norme UE. Cos\u00ec facendo, altro che stretta &#8211; accusa Malan. Il rilascio della concessione sarebbe nient&#8217;altro che un regalo di ben 7 miliardi di utili l&#8217;anno a due societ\u00e0 controllate da politici vicini al Governo Renzi, in particolare i politici alto-atesini, rievelatisi preziosi nelle votazioni in Senato per fare passare la riforma costituzionale. Politici che ora passerebbero all&#8217;incasso, grazie alla proroga trentennale di una concessione che garantir\u00e0 una serie di benefici economici e politici, oltre a consolidare decine di poltrone ben retribuite proprio in due societ\u00e0 partecipate da enti locali.<\/p>\n<p style=\"text-align: justify;\"><a href=\"http:\/\/www.italiaoggi.it\/giornali\/dettaglio_giornali.asp?preview=false&amp;accessMode=FA&amp;id=2049986&amp;codiciTestate=1&amp;sez=giornali\" target=\"_blank\" rel=\"noopener\"><span style=\"text-decoration: underline; color: #3366ff;\">Articolo integrale<\/span><\/a><\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>Ridurre le societ\u00e0 partecipate degli enti locali \u00e8 una delle riforme che Matteo Renzi si \u00e8 impegnato a fare quest&#8217;anno. 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