\u201cAncora un mistero nel modo di legiferare del Governo, questa volta nel decreto legislativo contenente il Codice degli appalti. Le commissioni Trasporti di Camera e Senato avevano entrambe chiesto, nei loro pareri, di inserire una frase che avrebbe escluso l\u2019uso del project financing<\/em> per il rinnovo delle concessioni.<\/p>\n Il giorno stesso del Consiglio del ministri, il 20 aprile, il sito infoparlamento.it<\/em> pubblicava un testo del decreto, verosimilmente quello entrato in Consiglio, che includeva quella frase alla fine del comma 1 dell\u2019articolo 183, ma poi \u2013 sorpresa! \u2013 una manina<\/strong> la toglie e il Governo vara la norma che non la contiene. Qual \u00e8 la differenza? La differenza \u00e8 che i concessionari autostradali o di altre strutture o servizi dello Stato potranno ora evitare le gare, usando strumentalmente e impropriamente il project financing<\/strong> grazie al quale hanno il diritto di prelazione. In pratica, se qualcuno proporr\u00e0 di fare lo stesso lavoro a un prezzo inferiore, il promotore \u2013 cio\u00e8 il concessionario uscente, gi\u00e0 avvantaggiato dall\u2019essere tale \u2013 avr\u00e0 la facolt\u00e0 di accettare il ribasso proposto e aggiudicarsi comunque il lavoro. La conseguenza \u00e8 che nessun altro affronta le ingenti spese per elaborare una offerta, perch\u00e9, anche se sar\u00e0 migliore di quella del promotore, questo potr\u00e0 farla propria vanificando tutto il lavoro.<\/p>\n Tanto per fare un esempio, tutt\u2019altro che casuale, la societ\u00e0 Ativa, Gruppo Gavio<\/strong>, come ha annunciato alla commissione Lavori pubblici del Senato il 9 marzo, ha proposto un project financing<\/em> per poter continuare a gestire la propria rete autostradale (tangenziale di Torino, autostrade per Pinerolo e per Ivrea) senza affrontare in pratica la concorrenza. Guarda caso, l\u2019attuale concessione scade il 31 agosto prossimo e, nonostante sia noto che per una gara occorrono in media due anni, il Governo non ha ancora indetto la gara. Ipotizzando un rinnovo della concessione di 20 anni, stiamo parlando di un affare da 2,7 miliardi di ricavi di cui 1,4 di margine operativo lordo. Con la frase, poi eliminata dal Governo, su questo affare ci sarebbe stata concorrenza, con possibili ingenti benefici in termini o di riduzione dei pedaggi o di qualche vantaggio per lo Stato. E si tratta di una singola concessione: lo stesso gioco potr\u00e0 essere fatto su tutte<\/strong> le altre. Non per nulla deputati e senatori, anche del PD, avevano chiesto di inserire quella frase. Purtroppo, il Governo si \u00e8 dimostrato assai meno preoccupato del bene pubblico. Una cosa inaccettabile: il nuovo Codice degli appalti \u00e8 buono, ma \u00e8 inutile se, poi, quelli pi\u00f9 importanti non vengono neppure fatti perch\u00e9 il Governo cerca in tutti i modi di evitarli\u201d.<\/p>\n \u00a0<\/span><\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":" Ora l’ATIVA potr\u00e0 evitare la gare, che – guarda caso – il Governo non ha ancora indetto? \u201cAncora un mistero […]<\/p>\n","protected":false},"author":1,"featured_media":53178,"comment_status":"closed","ping_status":"closed","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"site-sidebar-layout":"default","site-content-layout":"","ast-site-content-layout":"default","site-content-style":"default","site-sidebar-style":"default","ast-global-header-display":"","ast-banner-title-visibility":"","ast-main-header-display":"","ast-hfb-above-header-display":"","ast-hfb-below-header-display":"","ast-hfb-mobile-header-display":"","site-post-title":"","ast-breadcrumbs-content":"","ast-featured-img":"","footer-sml-layout":"","ast-disable-related-posts":"","theme-transparent-header-meta":"","adv-header-id-meta":"","stick-header-meta":"","header-above-stick-meta":"","header-main-stick-meta":"","header-below-stick-meta":"","astra-migrate-meta-layouts":"default","ast-page-background-enabled":"default","ast-page-background-meta":{"desktop":{"background-color":"var(--ast-global-color-4)","background-image":"","background-repeat":"repeat","background-position":"center center","background-size":"auto","background-attachment":"scroll","background-type":"","background-media":"","overlay-type":"","overlay-color":"","overlay-opacity":"","overlay-gradient":""},"tablet":{"background-color":"","background-image":"","background-repeat":"repeat","background-position":"center center","background-size":"auto","background-attachment":"scroll","background-type":"","background-media":"","overlay-type":"","overlay-color":"","overlay-opacity":"","overlay-gradient":""},"mobile":{"background-color":"","background-image":"","background-repeat":"repeat","background-position":"center center","background-size":"auto","background-attachment":"scroll","background-type":"","background-media":"","overlay-type":"","overlay-color":"","overlay-opacity":"","overlay-gradient":""}},"ast-content-background-meta":{"desktop":{"background-color":"var(--ast-global-color-5)","background-image":"","background-repeat":"repeat","background-position":"center center","background-size":"auto","background-attachment":"scroll","background-type":"","background-media":"","overlay-type":"","overlay-color":"","overlay-opacity":"","overlay-gradient":""},"tablet":{"background-color":"var(--ast-global-color-5)","background-image":"","background-repeat":"repeat","background-position":"center center","background-size":"auto","background-attachment":"scroll","background-type":"","background-media":"","overlay-type":"","overlay-color":"","overlay-opacity":"","overlay-gradient":""},"mobile":{"background-color":"var(--ast-global-color-5)","background-image":"","background-repeat":"repeat","background-position":"center center","background-size":"auto","background-attachment":"scroll","background-type":"","background-media":"","overlay-type":"","overlay-color":"","overlay-opacity":"","overlay-gradient":""}},"footnotes":""},"categories":[122,90,30,27,121],"tags":[],"class_list":["post-56022","post","type-post","status-publish","format-standard","has-post-thumbnail","hentry","category-comunicati-ultimi-articoli","category-autostrade","category-piemonte","category-comunicati-spesa-pubblica-costi-politica","category-ultimi-articoli"],"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/test.luciomalan.it\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/56022","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/test.luciomalan.it\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/test.luciomalan.it\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/test.luciomalan.it\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/users\/1"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/test.luciomalan.it\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=56022"}],"version-history":[{"count":0,"href":"https:\/\/test.luciomalan.it\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/56022\/revisions"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/test.luciomalan.it\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/media\/53178"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/test.luciomalan.it\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=56022"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/test.luciomalan.it\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=56022"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/test.luciomalan.it\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=56022"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}