{"id":56436,"date":"2016-11-29T14:53:52","date_gmt":"2016-11-29T14:53:52","guid":{"rendered":"https:\/\/test.luciomalan.it\/index.php\/2016\/11\/29\/malan-fi-esposto-su-vicenda-asti-cuneo-indagini-in-corso\/"},"modified":"2016-11-29T14:53:52","modified_gmt":"2016-11-29T14:53:52","slug":"malan-fi-esposto-su-vicenda-asti-cuneo-indagini-in-corso","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/test.luciomalan.it\/index.php\/2016\/11\/29\/malan-fi-esposto-su-vicenda-asti-cuneo-indagini-in-corso\/","title":{"rendered":"ASTI-CUNEO. MALAN (FI): PRESENTATO ESPOSTO, INDAGINI IN CORSO"},"content":{"rendered":"<p style=\"text-align: justify;\">\u201cHo presentato il mese scorso un esposto sulla incredibile vicenda dell\u2019<strong>autostrada Asti-Cuneo<\/strong> alle Procure competenti, all\u2019Autorit\u00e0 Nazionale Anti Corruzione e alla Corte dei Conti, e oggi so che le indagini di stanno muovendo.<\/p>\n<p style=\"text-align: justify;\">Un\u2019infrastruttura gi\u00e0 costata al Contribuente oltre un miliardo e mezzo, senza contare il pagamento del pedaggio, ma che &#8211; a 26 anni dal primo affidamento dei lavori \u2013 \u00e8 ben lontana dall\u2019essere realizzata, con grave danno per il territorio.<\/p>\n<p style=\"text-align: justify;\">Oggi si parla del raddoppio dei costi e del clamoroso ritardo nei lavori come se fosse una calamit\u00e0 naturale, mentre dietro c\u2019\u00e8 una serie di scelte ben precise di cui qualcuno porta la responsabilit\u00e0. Il centro della vicenda \u00e8 che \u2013 dopo varie vicende negli anni \u201990, tutt\u2019altro che cristalline e duramente stigmatizzate dal Consiglio di Stato &#8211; la societ\u00e0 ATI vinse la gara del 2003 per la costruzione dell\u2019autostrada, sulla base del suo impegno a completare l\u2019opera entro cinque anni e mezzo, al costo di 988 milioni, accettando le condizioni poste nel bando di gara e rilanciando sulle cifre. Ma negli anni sono state cambiate le carte in tavola e ATI ha versato un quarto di quanto inizialmente stabilito, anni dopo la scadenza prevista ha realizzato solo pochissimi lavori e ora pretende dallo Stato ulteriori risorse per costi raddoppiati.<\/p>\n<p style=\"text-align: justify;\">\u00c8 evidente che ATI non ha trascurato nulla per la propria convenienza, traendone enormi vantaggi &#8211; primo fra tutti, la proroga di 10 anni della concessione sulla Torino-Piacenza, che procura margini d\u2019esercizio di oltre 100 milioni all\u2019anno. Dall\u2019altra parte, il suo socio pubblico ANAS e &#8211; sopra l\u2019ANAS &#8211; il Ministero Infrastrutture e Trasporti non hanno tutelato l\u2019interesse dello Stato, creando enorme danno al Piemonte e all\u2019Italia. Spetta ai magistrati stabilire le responsabilit\u00e0 e gli eventuali reati.<\/p>\n<p style=\"text-align: justify;\">Oggi il socio privato lamenta lo scarso traffico scarso. In realt\u00e0, i passaggi sono inferiori solo del 28% a quanto previsto dall\u2019ANAS, ma si tratta di un dato molto positivo perch\u00e9 la previsione era a opera completata, mentre oggi \u00e8 spezzata in tre tronconi e manca del tratto pi\u00f9 importante. In secondo luogo, \u00e8 stata proprio ATI a rilanciare liberamente sulle stime di traffico proposte in sede di gara dall\u2019ANAS. E la crisi economica non c\u2019entra nulla, visto che si riscontra un costante aumento delle percorrenze.<\/p>\n<p style=\"text-align: justify;\">Queste richieste irragionevoli sono spalleggiate dal Ministro Delrio, che parla di \u2018overdesign\u2019, cio\u00e8 di opera sovradimensionata e ipotizza &#8211; vista la difficolt\u00e0 dell\u2019ennesimo regalo al Gruppo Gavio di prorogare la concessione della Torino-Piacenza, operazione gi\u00e0 tentata nel 2014 dal Governo \u2013 un percorso senza galleria o con la galleria a carreggiata unica, cio\u00e8 non pi\u00f9 un\u2019autostrada, senza dire una parola sulle clamorose inadempienze della societ\u00e0 privata.<\/p>\n<p style=\"text-align: justify;\">Spero che la Magistratura possa difendere l\u2019interesse pubblico, visto che chi ha la veste per farlo sembra pi\u00f9 impegnato a difendere l\u2019interesse di un privato\u201d.<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>\u201cHo presentato il mese scorso un esposto sulla 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