{"id":57778,"date":"2017-11-15T10:45:13","date_gmt":"2017-11-15T10:45:13","guid":{"rendered":"https:\/\/test.luciomalan.it\/index.php\/2017\/11\/15\/il-governo-regala-30-anni-di-concessione-e-5-miliardi-e-mezzo-a-una-municipalizzata-egemonizzata-dal-pd-e-dal-partito-dominante-nel-trentino\/"},"modified":"2017-11-15T10:45:13","modified_gmt":"2017-11-15T10:45:13","slug":"il-governo-regala-30-anni-di-concessione-e-5-miliardi-e-mezzo-a-una-municipalizzata-egemonizzata-dal-pd-e-dal-partito-dominante-nel-trentino","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/test.luciomalan.it\/index.php\/2017\/11\/15\/il-governo-regala-30-anni-di-concessione-e-5-miliardi-e-mezzo-a-una-municipalizzata-egemonizzata-dal-pd-e-dal-partito-dominante-nel-trentino\/","title":{"rendered":"Decreto fiscale: Il Governo regala 30 anni di concessione e 5 miliardi e mezzo a una municipalizzata egemonizzata dal PD e dal Partito dominante nel Trentino"},"content":{"rendered":"<h4 style=\"text-align: justify;\">Si voleva abolire mezza Costituzione per &#8220;risparmiare&#8221; 50 milioni all&#8217;anno, per tante cose necessarie ai Cittadini &#8220;i soldi non ci sono&#8221;, ma per l&#8217;Autobrennero si fanno proroghe camuffate e regali miliardari<\/h4>\n<h5 style=\"text-align: justify;\">Intervento in Aula nella discussione sul decreto fiscale<\/h5>\n<p style=\"text-align: justify;\">Signor Presidente,<\/p>\n<p style=\"text-align: justify;\">ho chiesto di intervenire su questo provvedimento e sull&#8217;emendamento pi\u00f9 importante, perch\u00e9 si parla di qualche decina di milioni in alcune parti, di qualche centinaia di milioni in altre ma qui c&#8217;\u00e8 un emendamento da 11 miliardi che \u00e8 passato senza grande clamore: si tratta del 13.0.7, presentato dai Colleghi della componente S\u00fcdtiroler Volkspartei del Gruppo Per le Autonomie, che <strong>regala trent&#8217;anni di concessione a una municipalizzata egemonizzata dal Partito menzionato e dal Partito Democratico<\/strong> che dominano in quella Regione, i quali potranno fruire, per trent&#8217;anni, oltre ai tre gi\u00e0 goduti perch\u00e9 la concessione era scaduta il 30 aprile 2014, di una concessione che nell&#8217;ultimo anno ha comportato ricavi per 370 milioni, un margine operativo lordo tra i 160 e i 170 milioni e, addirittura, un utile superiore ai 100 milioni. Questo, moltiplicato per i trent&#8217;anni per i quali vi \u00e8 questo regalo, comporta <strong>undici miliardi (pi\u00f9 uno per i tre anni gi\u00e0 passati senza nessuna gara) di ricavi<\/strong>: cinque miliardi, pi\u00f9 mezzo, per quanto riguarda il margine operativo lordo e, addirittura, considerando solo l&#8217;utile, sono comunque due miliardi e mezzo. Questo a fronte di che cosa? Del versamento di settanta milioni per sette anni, cio\u00e8 di mezzo miliardo.<\/p>\n<p style=\"text-align: justify;\">Lo Stato, cio\u00e8, riceve mezzo miliardo &#8211; in futuro, non subito &#8211; e, in cambio, d\u00e0 via libera a cinque miliardi e mezzo che starebbero molto meglio nelle casse dello Stato per le tante necessit\u00e0 che lo Stato ha piuttosto che in una nuova municipalizzata. Io avevo sentito dire che questo Governo e quello precedente volevano ridurre le municipalizzate. Magari, invece, <strong>si massacrano municipalizzate, talora anche utili<\/strong> (non tutte sono inutili, infatti)<strong>, da qualche decina di migliaia di euro<\/strong>, creando disagi nei Comuni e disservizi, <strong>ma se ne crea una destinata a incassare 12 miliardi nel corso dei prossimi trentatr\u00e9 anni<\/strong>.<\/p>\n<p style=\"text-align: justify;\">Qual \u00e8 l&#8217;alternativa? L&#8217;alternativa non bisogna proporla, perch\u00e9 era gi\u00e0 stata fatta. Il Governo Berlusconi, con il Ministro Matteoli, nel settembre del 2011 aveva attivato le procedure per la concessione. Perch\u00e9 \u00e8 buona norma attivare le norme per una gara dopo la concessione &#8211; non quando la concessione \u00e8 ampiamente scaduta, come l&#8217;attuale Governo sta facendo per la Torino-Piacenza, ma prima. E il Ministro Matteoli lo fece quasi tre anni prima della scadenza della concessione. Le condizioni erano simili a quelle che ci sono in questo emendamento, con una piccola differenza: quelli erano i livelli di base, settanta milioni all&#8217;anno da versare per sette-otto anni. Da l\u00ec potevano esserci le offerte al ribasso di coloro che partecipavano alla gara. Qui, invece, si \u00e8 partiti dalla base e alla base si resta. Dunque, \u00e8 un regalo enorme. E ci sono delle omissioni in quanto, in questo emendamento, non c&#8217;\u00e8 alcuna delle condizioni, n\u00e9 i vincoli previsti, invece, nell&#8217;appalto indetto dal Governo Berlusconi nel 2011. Qui non si parla di investimenti. Una riduzione tariffaria o, perlomeno, un contenimento degli aumenti non sono menzionati. Praticamente, una cosa che doveva essere fatta a gara, a competizione, \u00e8 data in regalo per trentatr\u00e9 anni. Io chiedo al Governo di avere il buon senso e il rispetto per i Cittadini di non includere l&#8217;emendamento 13.0.7 nel maxiemendamento, sulla cui presentazione indubbiamente contiamo e su cui porr\u00e0 la questione di fiducia. Qui si va a &#8220;spilorciare&#8221;. <strong>Il Governo dice: &#8220;il milione per questa cosa non c&#8217;\u00e8&#8221;, &#8220;i venti milioni per quest&#8217;altra non ci sono&#8221;, e poi fa un regalo di cinque miliardi e mezzo, limitandosi al margine operativo, a una municipalizzata<\/strong>. Noi non capiamo. Ogni spiegazione che mi viene in mente \u00e8 maliziosa, per cui non ne faccio alcuna. Chiedo al Governo che, anzich\u00e9 dare spiegazioni, non includa tale misura nel maxiemendamento. Queste cose si potranno fare in seguito. Se \u00e8 nella convenienza dei Cittadini, lo si potr\u00e0 fare. Ma io ritengo che non sia convenienza dei Cittadini fare di tutto per azzerare una misura che lo stesso Governo, da legislatore, ha inserito &#8211; cio\u00e8 il divieto di proroga delle concessioni autostradali, con l&#8217;eccezione, naturalmente, di quelle <em>in house<\/em>, con tutti i problemi che questo comporta. Perch\u00e9 qui si prevede, sostanzialmente, di dare <strong>una proroga camuffata<\/strong>: anzich\u00e9 darla al soggetto A e prorogare per trent&#8217;anni al soggetto A, ci si inventa un soggetto che \u00e8 identico al soggetto A. \u00c8 il soggetto A che deve acquistare alcune quote dei privati &#8211; i quali potranno, tra l&#8217;altro, ottenere il prezzo che vogliono. Perch\u00e9, essendo obbligatorio che le loro percentuali di partecipazione all&#8217;azionariato dell&#8217;autostrada siano rese pubbliche, possono chiedere il prezzo che vogliono. Quindi, altro regalo indebito. <strong>Il tutto giustificato con un vago rilancio degli investimenti<\/strong>.<\/p>\n<p style=\"text-align: justify;\">Le norme europee, il buonsenso e l&#8217;obbligo per i Comuni, per esempio, vogliono che i risparmi si ottengano facendo le gare, non i regali. Qui, invece, si \u00e8 scelto il contrario: come minimo, nella pi\u00f9 pessimistica delle ipotesi, 5.5 miliardi di una infrastruttura che verr\u00e0 gestita da una municipalizzata. In quella Regione si passa da incarichi di dirigenza di uno dei due Partiti indicati (il Partito Democratico e La S\u00fcdtiroler Volkspartei) a una presidenza e una megadirigenza di quest&#8217;autostrada e dall&#8217;una all&#8217;altra. \u00c8 sostanzialmente la stessa cosa.<\/p>\n<p style=\"text-align: justify;\">Qui <strong>si voleva abolire mezza Costituzione per risparmiare 50 milioni di euro all&#8217;anno e poi si regalano 5 miliardi e mezzo<\/strong>. Complimenti: chiedo al Governo di avere il pudore &#8211; ripeto &#8211; di non includere quest&#8217;emendamento nel maxiemendamento: sarebbe una vergogna e uno schiaffo agli Italiani, nonch\u00e9 alle imprese che vorrebbero essere rese competitive. Ricordo che non siamo pi\u00f9 &#8211; e non lo siamo mai stati &#8211; nei piani quinquennali dell&#8217;Unione Sovietica; qui siamo invece nei piani pi\u00f9 che trentennali di concessioni regalate, in attesa di fare altri regali ad altri concessionari.<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>Si voleva abolire mezza Costituzione per &#8220;risparmiare&#8221; 50 milioni all&#8217;anno, per tante cose necessarie ai Cittadini &#8220;i soldi non ci [&hellip;]<\/p>\n","protected":false},"author":1,"featured_media":0,"comment_status":"closed","ping_status":"closed","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"site-sidebar-layout":"default","site-content-layout":"","ast-site-content-layout":"default","site-content-style":"default","site-sidebar-style":"default","ast-global-header-display":"","ast-banner-title-visibility":"","ast-main-header-display":"","ast-hfb-above-header-display":"","ast-hfb-below-header-display":"","ast-hfb-mobile-header-display":"","site-post-title":"","ast-breadcrumbs-content":"","ast-featured-img":"","footer-sml-layout":"","ast-disable-related-posts":"","theme-transparent-header-meta":"","adv-header-id-meta":"","stick-header-meta":"","header-above-stick-meta":"","header-main-stick-meta":"","header-below-stick-meta":"","astra-migrate-meta-layouts":"default","ast-page-background-enabled":"default","ast-page-background-meta":{"desktop":{"background-color":"var(--ast-global-color-4)","background-image":"","background-repeat":"repeat","background-position":"center center","background-size":"auto","background-attachment":"scroll","background-type":"","background-media":"","overlay-type":"","overlay-color":"","overlay-opacity":"","overlay-gradient":""},"tablet":{"background-color":"","background-image":"","background-repeat":"repeat","background-position":"center center","background-size":"auto","background-attachment":"scroll","background-type":"","background-media":"","overlay-type":"","overlay-color":"","overlay-opacity":"","overlay-gradient":""},"mobile":{"background-color":"","background-image":"","background-repeat":"repeat","background-position":"center center","background-size":"auto","background-attachment":"scroll","background-type":"","background-media":"","overlay-type":"","overlay-color":"","overlay-opacity":"","overlay-gradient":""}},"ast-content-background-meta":{"desktop":{"background-color":"var(--ast-global-color-5)","background-image":"","background-repeat":"repeat","background-position":"center center","background-size":"auto","background-attachment":"scroll","background-type":"","background-media":"","overlay-type":"","overlay-color":"","overlay-opacity":"","overlay-gradient":""},"tablet":{"background-color":"var(--ast-global-color-5)","background-image":"","background-repeat":"repeat","background-position":"center center","background-size":"auto","background-attachment":"scroll","background-type":"","background-media":"","overlay-type":"","overlay-color":"","overlay-opacity":"","overlay-gradient":""},"mobile":{"background-color":"var(--ast-global-color-5)","background-image":"","background-repeat":"repeat","background-position":"center center","background-size":"auto","background-attachment":"scroll","background-type":"","background-media":"","overlay-type":"","overlay-color":"","overlay-opacity":"","overlay-gradient":""}},"footnotes":""},"categories":[133,130,93,23,134,121],"tags":[],"class_list":["post-57778","post","type-post","status-publish","format-standard","hentry","category-concessioni-autostradali-sempre-meno-gare","category-interventi-in-aula","category-interventi-in-aula-concessioni-autostradali","category-interventi-in-aula-spesa-pubblica-costi-della-politica-p-a","category-sempre-piu-regali","category-ultimi-articoli"],"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/test.luciomalan.it\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/57778","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/test.luciomalan.it\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/test.luciomalan.it\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/test.luciomalan.it\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/users\/1"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/test.luciomalan.it\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=57778"}],"version-history":[{"count":0,"href":"https:\/\/test.luciomalan.it\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/57778\/revisions"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/test.luciomalan.it\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=57778"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/test.luciomalan.it\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=57778"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/test.luciomalan.it\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=57778"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}