{"id":57790,"date":"2017-02-26T07:54:48","date_gmt":"2017-02-26T07:54:48","guid":{"rendered":"https:\/\/test.luciomalan.it\/index.php\/2017\/02\/26\/giornale-trentino-indagine-sulla-concessione-a22-sempre-rigorosa\/"},"modified":"2017-02-26T07:54:48","modified_gmt":"2017-02-26T07:54:48","slug":"giornale-trentino-indagine-sulla-concessione-a22-sempre-rigorosa","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/test.luciomalan.it\/index.php\/2017\/02\/26\/giornale-trentino-indagine-sulla-concessione-a22-sempre-rigorosa\/","title":{"rendered":"Giornale Trentino: \u00abIndagine sulla concessione? A22 sempre rigorosa\u00bb"},"content":{"rendered":"<p style=\"text-align: justify;\">&#8220;[&#8230;] Ipotesi azzardate, retroscena giornalistici, ma non del tutto estranei agli ambienti dell\u2019A22, dove sono in pochi a non ricordare le diverse interrogazioni presentate in Parlamento contro l\u2019ipotesi dell\u2019affidamento diretto della concessione alla societ\u00e0 <em>in house<\/em> che A22 sta realizzando. Ce n\u2019\u00e8 una in particolare, che pi\u00f9 di altre viene citata oggi, dopo la notizia dell\u2019inchiesta contabile. Ed \u00e8 l\u2019interrogazione del 27 gennaio 2016 a firma del senatore di Forza Italia Lucio Malan. L\u2019atto ispettivo \u00e8 rivolto al Ministero delle Infrastrutture e dei Trasporti e chiede lumi sulla scelta di non mettere a gara la concessione A22, scaduta da tempo.<\/p>\n<p style=\"text-align: justify;\">Il senatore Malan, tra l\u2019altro, chiede al Ministro \u00abse non ritenga che tali, a giudizio dell\u2019interrogante, grossolani aggiramenti delle norme possano portare all\u2019annullamento della concessione da parte dell\u2019UE o organi giurisdizionali, con la conseguenza di dover pagare pesanti indennizzi alla societ\u00e0 concessionaria\u00bb. Il senatore rivolge, infine, un\u2019ultima domanda al Ministro, ovvero \u00abquale sia la convenienza per lo Stato nel non indire la gara con la quale si eviterebbe, innanzitutto, il pericolo che la concessione sia annullata e che il debito pubblico sia incrementato di 2 miliardi\u00bb.<\/p>\n<p style=\"text-align: justify;\">Insomma, il senatore Malan (che, evidentemente, rappresenta questioni che stanno molto a cuore ai concorrenti di A22) paventa ipotesi di danno all\u2019erario per la mancata gara. Gli stessi ipotetici danni che la Procura regionale della Corte dei Conti intende verificare. Certo, la giustizia agisce in modo del tutto indipendente ma, in questi giorni, l\u2019interrogazione di Malan \u00e8 stata rispolverata dal cassetto ed \u00e8 tornata sulla scrivania dei vertici dell\u2019A22&#8243;.<\/p>\n<p style=\"text-align: justify;\"><a href=\"http:\/\/www.giornaletrentino.it\/cronaca\/trento\/indagine-sulla-concessione-a22-sempre-rigorosa-1.1290236\"><span style=\"text-decoration: underline; color: #3366ff;\">Articolo integrale<\/span><\/a><\/p>\n<p style=\"text-align: justify; margin: 0cm 0cm 4.0pt 0cm;\">\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>&#8220;[&#8230;] Ipotesi azzardate, retroscena giornalistici, ma non del tutto estranei agli ambienti dell\u2019A22, dove sono in pochi a non ricordare 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