{"id":57834,"date":"2017-12-22T09:18:17","date_gmt":"2017-12-22T09:18:17","guid":{"rendered":"https:\/\/test.luciomalan.it\/index.php\/2017\/12\/22\/il-fatto-quotidiano-anas-fs-matrimonio-a-rischio-manca-copertura-per-contenziosi-esposti-a-procura-di-roma-e-corte-dei-conti\/"},"modified":"2017-12-22T09:18:17","modified_gmt":"2017-12-22T09:18:17","slug":"il-fatto-quotidiano-anas-fs-matrimonio-a-rischio-manca-copertura-per-contenziosi-esposti-a-procura-di-roma-e-corte-dei-conti","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/test.luciomalan.it\/index.php\/2017\/12\/22\/il-fatto-quotidiano-anas-fs-matrimonio-a-rischio-manca-copertura-per-contenziosi-esposti-a-procura-di-roma-e-corte-dei-conti\/","title":{"rendered":"Il Fatto Quotidiano: &#8220;ANAS\u2013FS, matrimonio a rischio &#8211; Manca copertura per contenziosi. Esposti a Procura di Roma e Corte dei Conti&#8221;"},"content":{"rendered":"<h4 style=\"text-align: justify;\">Li ha presentati Lucio Malan, senatore di Forza Italia, che ritiene ci siano incongruenze vistose sui 9 miliardi di euro contesi con aziende e fornitori accumulati dall&#8217;ANAS nel corso degli anni. Ma quella copertura \u00e8 uno dei prerequisiti fondamentali previsti dal Governo per decreto<\/h4>\n<p style=\"text-align: justify;\"><em>di Daniele Martino<\/em><\/p>\n<p style=\"text-align: justify;\">La fusione tra Ferrovie e ANAS ufficialmente va avanti e alle FS, dicono di lavorarci senza sosta con l\u2019intenzione di chiudere prima possibile, ma il percorso verso la m\u00e8ta diventa sempre pi\u00f9 accidentato. Dopo che <em>Il Fatto Quotidiano<\/em> ha scritto, senza ricevere smentite, che non ci sono le condizioni per proseguire perch\u00e9 stanno emergendo clamorose anomalie nel bilancio 2016 di ANAS, a proposito di svalutazioni del patrimonio per 2 miliardi di euro non effettuate, il nuovo ostacolo sulla via del matrimonio tra treni e strade \u00e8 rappresentato da due esposti alla Procura della Repubblica di Roma e alla Corte dei Conti. Li ha presentati Lucio Malan, senatore di Forza Italia non di terza fila, che ritiene ci siano incongruenze vistose per quanto riguarda la copertura del contenzioso di 9 miliardi di euro con aziende e fornitori, accumulato dall\u2019ANAS nel corso degli anni.<\/p>\n<p style=\"text-align: justify;\">A giugno, quando il Governo decise di avviare la fusione per decreto, Malan present\u00f2 un ordine del giorno in cui evidenziava che le risorse indirizzate alla risoluzione del contenzioso stesso erano state, in realt\u00e0, destinate ad altre finalit\u00e0 con altre poste di bilancio. Il senatore forzista chiedeva al Governo di fornire i chiarimenti necessari e i dati certi. Malan ha aspettato 6 mesi e, non avendo ricevuto alcuna spiegazione su un aspetto a suo giudizio fondamentale in vista dell\u2019operazione di fusione dell\u2019azienda delle strade con le FS, ha deciso di rivolgersi ai magistrati ordinari e contabili, sollecitandoli a indagare sulla faccenda.<\/p>\n<p style=\"text-align: justify;\">L\u2019adeguatezza dei fondi stanziati nel bilancio ANAS a copertura del contenzioso \u00e8 una delle tre condizioni elencate dal decreto del Governo per permettere la fusione con le FS. Le altre due sono l\u2019acquisizione della certezza che non ci siano effetti negativi sui saldi di finanza pubblica<strong> &#8211;<\/strong> cio\u00e8, che il matrimonio treni-strade sia a costo zero per il bilancio statale &#8211; e, infine, il perfezionamento del Contratto di programma 2016-2020 tra lo Stato e l\u2019ANAS. Anche su questo versante le cose non procedono spedite. A quel che risulta, il programma \u00e8 ancora sotto esame al Ministero del Tesoro che, nelle settimane passate, aveva sollevato una serie di obiezioni sui suoi contenuti. Una volta ottenuta l\u2019eventuale approvazione ministeriale, quel Contratto dovrebbe essere corredato dall\u2019emanazione di un decreto interministeriale del Tesoro e dei Trasporti &#8211; che, ovviamente, al momento non esiste. Infine, quel decreto dovrebbe essere registrato dalla Corte dei Conti. Il cammino della fusione appare quindi ancora molto incerto, nonostante il Ministro dei Trasporti, Graziano Delrio, fin da luned\u00ec 18 dicembre ripeta che tutta l\u2019operazione sarebbe stata conclusa nella settimana prenatalizia.<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>Li ha presentati Lucio Malan, senatore di Forza Italia, che ritiene ci siano incongruenze vistose sui 9 miliardi di euro [&hellip;]<\/p>\n","protected":false},"author":1,"featured_media":57835,"comment_status":"closed","ping_status":"closed","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"site-sidebar-layout":"default","site-content-layout":"","ast-site-content-layout":"default","site-content-style":"default","site-sidebar-style":"default","ast-global-header-display":"","ast-banner-title-visibility":"","ast-main-header-display":"","ast-hfb-above-header-display":"","ast-hfb-below-header-display":"","ast-hfb-mobile-header-display":"","site-post-title":"","ast-breadcrumbs-content":"","ast-featured-img":"","footer-sml-layout":"","ast-disable-related-posts":"","theme-transparent-header-meta":"","adv-header-id-meta":"","stick-header-meta":"","header-above-stick-meta":"","header-main-stick-meta":"","header-below-stick-meta":"","astra-migrate-meta-layouts":"default","ast-page-background-enabled":"default","ast-page-background-meta":{"desktop":{"background-color":"var(--ast-global-color-4)","background-image":"","background-repeat":"repeat","background-position":"center center","background-size":"auto","background-attachment":"scroll","background-type":"","background-media":"","overlay-type":"","overlay-color":"","overlay-opacity":"","overlay-gradient":""},"tablet":{"background-color":"","background-image":"","background-repeat":"repeat","background-position":"center center","background-size":"auto","background-attachment":"scroll","background-type":"","background-media":"","overlay-type":"","overlay-color":"","overlay-opacity":"","overlay-gradient":""},"mobile":{"background-color":"","background-image":"","background-repeat":"repeat","background-position":"center center","background-size":"auto","background-attachment":"scroll","background-type":"","background-media":"","overlay-type":"","overlay-color":"","overlay-opacity":"","overlay-gradient":""}},"ast-content-background-meta":{"desktop":{"background-color":"var(--ast-global-color-5)","background-image":"","background-repeat":"repeat","background-position":"center center","background-size":"auto","background-attachment":"scroll","background-type":"","background-media":"","overlay-type":"","overlay-color":"","overlay-opacity":"","overlay-gradient":""},"tablet":{"background-color":"var(--ast-global-color-5)","background-image":"","background-repeat":"repeat","background-position":"center center","background-size":"auto","background-attachment":"scroll","background-type":"","background-media":"","overlay-type":"","overlay-color":"","overlay-opacity":"","overlay-gradient":""},"mobile":{"background-color":"var(--ast-global-color-5)","background-image":"","background-repeat":"repeat","background-position":"center center","background-size":"auto","background-attachment":"scroll","background-type":"","background-media":"","overlay-type":"","overlay-color":"","overlay-opacity":"","overlay-gradient":""}},"footnotes":""},"categories":[133,125,92,134,121],"tags":[],"class_list":["post-57834","post","type-post","status-publish","format-standard","has-post-thumbnail","hentry","category-concessioni-autostradali-sempre-meno-gare","category-interviste-e-articoli-ultimi-articoli","category-interviste-e-articoli-concessioni-autostrali","category-sempre-piu-regali","category-ultimi-articoli"],"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/test.luciomalan.it\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/57834","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/test.luciomalan.it\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/test.luciomalan.it\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/test.luciomalan.it\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/users\/1"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/test.luciomalan.it\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=57834"}],"version-history":[{"count":0,"href":"https:\/\/test.luciomalan.it\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/57834\/revisions"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/test.luciomalan.it\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/media\/57835"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/test.luciomalan.it\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=57834"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/test.luciomalan.it\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=57834"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/test.luciomalan.it\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=57834"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}