\u201cLa coraggiosa decisione del TAR del Lazio di sospendere il decreto ministeriale che ha disposto la risoluzione per grave inadempimento della concessione dell\u2019Autostrada dei Parchi evidenzia una volta di pi\u00f9 l\u2019opacit\u00e0, l\u2019approssimazione e la scorrettezza con cui il MIMS (Ministero delle infrastrutture e della Mobilit\u00e0 Sostenibile), gi\u00e0 MIT, gestisce i rapporti con i concessionari autostradali. La risoluzione per grave inadempimento doveva essere disposta nei confronti di ASPI, a seguito del crollo del Ponte Morandi, come proclamato ai quattro venti dal M5S. Invece si \u00e8 disposta sulla A24\/A25, senza che, evidentemente, ce ne fossero i presupposti. Sia il gruppo di lavoro istituito dal ministro Toninelli, sia l\u2019avvocatura dello Stato avevano ritenuto che per ASPI vi fossero gli estremi, ma il Governo ha ignorato e nascosto questi pareri, nonostante le numerose interrogazioni. Ancora una volta il protagonista \u00e8 il \u201csignore delle autostrade\u201d, Felice Morisco, dirigente del MIMS che da 25 anni si occupa di concessioni autostradali, alla faccia della rotazione prevista dalla legge anticorruzione. Sua \u00e8 la firma sull\u2019atto che ha dato origine alla risoluzione. Morisco, sempre spalleggiato dal ministro Giovannini, \u00e8 anche colui che \u2013 tra molte altre discutibili decisioni – ha promosso il ristoro al 100% dei minori incassi dei concessionari autostradali per l\u2019emergenza Covid, nonostante il ministro abbia tentato di negarlo rispondendo gioved\u00ec scorso all\u2019interrogazione di Fratelli d\u2019Italia.<\/p>\n
Il pasticcio della Strada dei Parchi \u00e8 enorme, anche perch\u00e9 il personale dell\u2019ANAS aveva gi\u00e0 iniziato a prendere possesso dell\u2019infrastruttura, ma il TAR ha guardato al diritto, senza sudditanze ministeriali.\u201d<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"
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